落实减耗节能 建立合理港区

    紧密联系实际，同时排查薄弱环节和做到统筹兼顾争创环保节能港区，要求港务企业主要领导必须要在港务企业战略发展观念和管理方法上作重大转变。在港务企业总体发展战略的制订上，要立足于应用循环经济理论和企业的可持续发展思想指导自己；港区的总体工作部署上要做到“两个同时”，即在发展港区生产经营工作的同时，必须同时注重环境保护工作和节能减排工作，不能头重脚轻，对环保节能工作说起来重要，做起来次要，甚至忙起来不要。应该要把环保和节能减排纳入港区管理的全员、全方位、全过程控制体系之中，定期排查本企业环保和节能减排方面的薄弱环节，采取有效措施，逐一解决。并在年度总体计划中，把发展港区生产经营与做好环境保护工作和节能减排工作统筹兼顾，包括对解决薄弱环节必须的资金安排。只有做到两个同时，才能使争创环保节能型港区工作保持连续性、达到有效性。

　　从上海港已经达标的港区经验分析，在争创环保节能港区的目标确定之后，他们首先从加强全员的宣传教育入手，使所有员工认识到“环保在我心中，节能在我手中”、“搞好环保为自己，节能降耗作贡献”。与此同时，他们实行了把环保考核指标和节能减排目标从上到下的分解，由下至上保证，凡完不成分解考核指标的，月度奖励和年终各类先进评比，都实行一票否决。

　　正由于动真格进行“三加强”“一否决”的方法，使他们很快取得成效，达到了“环保节能港区”的基本要求。

　　细化三排三找，形成长效机制争创环保节能港区，不能毕其功于一役，而必须通过在争创　　（2）排出解决途径，找准主攻方向环保节能减排工作方面存在的主要问题和主要差距找出之后，这只是第一步，最根本的是要解决问题，缩小差距。因此，由职能部门对问题进行归类，基本上分为教育类、硬体设施类、软件管理类和其它类。教育类主要是指少数员工素质差造成的环保高耗等问题，必须通过强化教育解决；硬件设施类是指港区环保节能设施设备本身达不到要求，必须通过列入年度更新改造计划逐步解决；软件管理类是指港区管理制度的缺失或有章不循所造成的问题，必须通过健全制度和强化管理解决；其它类是指外部环境所造成的问题，如船舶污染排放，周边单位的废气、污水排放等影响港区的环境保护等，必须向政府职能部门反映，由政府环保部门督促解决。前三类是内部问题，其它类是外部问题，港区主要从解决前三类问题入手，通过分门别类的解决途径，找准主攻方向，才能最终保持环保节能港区的考核要求。

消息来源：中国节能减排网