【建设行业.报道】随着电动汽车由试点转向应用，汽车生产企业、电网公司、充电运营商、以及最终用户对于电动交通基础设施也提出了新的需求。就此，ABB，通过利用数字化技术、全球资源及云服务等优势，积极携手合作伙伴，支持中国构建面向未来的可持续交通体系。

　　在今日举行的2019电动汽车百人会的“能源转型与车网融合”主题峰会上，ABB中国电气产品事业部负责人赵永占表示，电动汽车作为汽车行业新势力，连接着能源革命、交通革命、技术革命和消费革命，是智能交通、智慧城市的基本单元，是将绿色能源、智能电网、未来出行、新一代移动互联网连接在一起的纽带。ABB已经在电动汽车相关产业链布局，各个业务板块可以在整个产业链中发挥更好的协同效应。比如我们在提供客户充电解决方案的同时，我们也在提供充电桩接入电网所需的箱变、配电模块化解决方案，从而为客户快速建设充电站提供全面支持。

　　据国际能源机构预测，至2030年，电动汽车将从300万辆激增到1亿2500万辆。就国内来讲，中国已经是世界上最大的电动汽车市场，并将在未来继续保持这一领先地位。至2040年，中国电动汽车保有量将达到2亿辆，占中国车辆保有量的60%。这一激增的市场，庞大的用户群，为电动汽车行业新生态的建立提供坚实的基础。

　　ABB认为，未来电动交通的完善新生态有赖于以下四个方面：

　　1. 高性能和有竞争力的电动汽车

　　2. 遍布的可靠快速充电基础设施

　　3. 电网升级，利用数字技术有效地管理电源和电力消耗

　　4. 以及可再生能源的利用

　　在ABB，我们有幸与领先的汽车制造商合作，他们为电动汽车开辟了未来，而我们作为拥有130年创新历史的行业领导者，我们完全有能力提供除电动汽车外的其他3大领域的产品，促进能源转型及车电网融合，利用数字化技术，将车与人、电网、基础设施、云平台互联，让未来出行更快速、更智能。

　　在中国，ABB一直引领市场发展，已经和主要电动汽车厂商和运营商建立了合作，我们也与电网公司保持了良好的沟通，和南方电网旗下的深圳南方和顺也建立了停车+充电示范站点，希望将来我们和电网公司的合作能够更进一步。

　　就在今年的1月8日，由BP以及66快充合作建立运营的BP国内首个电动汽车直流快充示范站在上海市嘉定区开业，ABB为此示范项目提供10台Terra 63Z直流快充桩，并通过云平台与客户云平台对接，除了将每次充电交易详情和数据实时提取、处理、上传外，ABB充电桩的实时互联、在线诊断、在线管理、在线升级的功能使客户对示范站的管理简单易行。

　　目前，中国既有公共快充桩功率多为30kW、40kW，公共慢充桩功率主要为7kW。公共快充桩给车辆充满电，需要耗时1-2h左右。充电时间太长，这无疑给电动汽车用户及观望人群带来无限充电焦虑。

　　作为开创性技术的领导企业，ABB一直致力于推动新技术、新产品的落地应用，从而解决用户的痛点。ABB Terra HP 系列大功率充电设施，功率高达350kW，正在朝着充电15分钟，续航400公里这一目标迈进。目前，ABB Terra HP系列大功率充电设施已于2018年在欧洲及美国分别实地安装。

　　ABB是全球第一个规模量产并实际安装350kW大功率液冷系统的充电设施领导企业。目前，中国正在积极讨论制订大功率充电标准，ABB也积极参与了标准的讨论并贡献经验。我们已准备妥当，将适时推出符合国标的大功率产品。

　　同时，针对大功率充电对电网的要求，ABB亦有数字化升级方案，以确保电网的运行效率和可靠性，积极谱写电气化和可持续交通的美好未来。

（责编：王瑞）