首页>>环保科技>>环保企业>>
三个领域开展 节能减排研究
- 时间：2013-05-16 09:42
- 来源：深圳特区报
昨天上午，广东省深圳地铁集团轨道交通节能减排技术研发院士工作站的揭牌和科研项目签约仪式在地铁大厦举行，中国工程院施仲衡院士和钱清泉院士带领科研团队，从灵活编组列车运营系统技术等三个新的领域开展节能减排技术研究。市委常委、常务副市长吕锐锋和副市长陈彪参加揭牌仪式。
去年我市耗电量710亿度，地铁运营耗电量6亿度，是最大的用电户之一。同时，深圳地铁集团综合能耗占公司全部运营成本近30%，用创新技术节约能耗意义重大。深圳地铁集团于1999年开展了节能减排的技术创新，在国内率先创新采用了信息化变频空调通风节能控制技术，每年节电1168万千瓦时；率先在860台扶梯上采用信息化全变频技术， 每年节电1063万千瓦小时。这两项节能技术已被广泛推广，深圳成为国内轨道交通节能减排的领跑者。
此次，地铁集团与北京交通大学、西南交通大学两个高校的院士共同建立院士工作站，在施仲衡院士、钱清泉院士的领衔下，将在灵活编组列车运营系统技术研究、列车制动时所发的电收回储存利用的技术和设备研发、直流3000伏供电系统的研发三个新的领域创新发展节能减排技术。
去年我市耗电量710亿度，地铁运营耗电量6亿度，是最大的用电户之一。同时，深圳地铁集团综合能耗占公司全部运营成本近30%，用创新技术节约能耗意义重大。深圳地铁集团于1999年开展了节能减排的技术创新，在国内率先创新采用了信息化变频空调通风节能控制技术，每年节电1168万千瓦时；率先在860台扶梯上采用信息化全变频技术， 每年节电1063万千瓦小时。这两项节能技术已被广泛推广，深圳成为国内轨道交通节能减排的领跑者。
此次，地铁集团与北京交通大学、西南交通大学两个高校的院士共同建立院士工作站，在施仲衡院士、钱清泉院士的领衔下，将在灵活编组列车运营系统技术研究、列车制动时所发的电收回储存利用的技术和设备研发、直流3000伏供电系统的研发三个新的领域创新发展节能减排技术。
（责任编辑：胡杰）
友情链接
-
| 中国建筑
| 中国铁建
| 第一商用汽车
| 中国建造师网
| 数字化企业
| 中国交通新闻
| 中国项目招标
| 中国基础建设
| 建筑网
| 中国名企排行
| 山西建筑考试
| 中国城市网
| 中国建材市场网
| 中国工业新闻
| 综合节电
| 中国新闻网
| 工程建设
| 中国日报网
| 中国能源新闻
| 建材之家
| 城市交通网
| 中国工程网
| 中国港湾
| 中国路桥
| 全球贸易网
| 环保科技
| 国联资源网
| 绿建之窗
| 鲁班大学
| 一览路桥网
| 中国铁路
| 中国城镇
| 五展六会
| 新型建材
| 虫筑网
| 中国电建
| 建筑信息
| BICES 2025
| 冶金工业
| 中国交建
| 中国中铁
| 阿拉丁
| 河姆渡
