欢迎光临建设行业信息网!

设为首页   加入收藏

首页>>环保科技>>环保企业>>

西洽会上节能环保产品“惹人眼”

西洽会上节能环保产品“惹人眼”

 
2013.04.10     来源燕赵都市网
  
 
    (燕赵都市网记者张清华 文/图)“原来没有用的混凝土石块,只要经过切割机切割,就会形成方形石块,用于铺设地面,还能减少环境污染。”“只要应用我们的增强现实技术,就能让平面信息变得立体感很轻,并且具有动态感。”……
 

    4月5日,在第十七届西洽会节能环保馆展区,本报记者看到一些新兴环保节能产品吸引了众多客商的眼球。



 

  杨柳正在介绍汽车前置多元催化器。
 


原始处理的混凝土垃圾。



刘利强(右)正在介绍变废为宝的环保“元方石”。



工作人员正在演示加强现实技术。
 
 

   
    变废为宝的环保“元方石”
 

    “把废弃的水泥地破解成一个个石块,翻过来打磨光,原本粗鄙、丑陋只能当做垃圾的水泥块就呈现出了美丽的花纹,坚硬堪比大理石。”在陕西原方实业有限公司展区,经理刘利强向客商介绍着他们研制的节能环保产品。
 

    在展区的一角,摆放着凹凸不平的石块,这是最出的元方石原材料。在展区中心,整齐地布列着一排排方形石块,花纹十分漂亮。
 

    刘利强说,在世界范围内,对废旧建筑混凝土的处理还没有更好的回收利用方法,而我国对建筑垃圾,特别是废旧建筑混凝土的处理方法也主要是运往郊外露天堆放或者找地方进行填埋。清运现场、运输途中,尘土飞扬、沿路抛洒,非法倾倒等现象层出不穷、屡禁不止。填埋还会阻断土壤的生物链,造成严重的环境污染和生态问题。“尤其是在城中村拆迁过程当中,这些处理方法不仅耗费了大量的财力和物力,浪费了大量的能源、资源,而且还破坏了生态环境。”
 

    该公司自主研发的元方切割机对各类混凝土路面的整体切割速度达到了每小时60米以上的切割能力,效率是一般国内道路切割的5至6倍,因为边切割边浇水,因而没有粉尘的产生,噪音也小,真正达到绿色环保效果。“为我国每年近24亿吨的建筑混凝土垃圾创造出了一条回收利用的先河,使国家每年近30万亩的耕地得以保护。”
 

    “元方石无论在抗压性、抗折性和坚固性上都有着很好的性能。”刘利强说,元方石可以运用于市政道路、人行道、停车坪、河堤护坡、大型广场、人文景观的建设及小区园林道路的铺设。因为有着天然的美丽花纹,所以用元方石铺设的人行道可与大自然人文景观浑然一体。由于元方石本身吸水能力,及铺设地面间留有间距,所以具有很好的渗水功能。
 
 
    现实平面信息立体多元化
 

    一张带有卡通人物的图片,通过手机的扫描,卡片上的人物就会动起来。好多客商对展区内这一技术非常感兴趣,不停向工作人员询问相关情况。
 

    “这是应用到手机中的加强现实技术,通过手机扫描,立刻就会让很多很多平面的东西活跃起来,从中读出很多的动态信息。”陕西动漫产业平台管理中心企业管理部的工作人员牛一鸣告诉记者,自己是第一次参加西洽会,希望这次参展对于动漫产业的发展是一个良好的契机。“其实这就是动漫产业的一项新技术,是图像识别的过程,可以装到手机、电脑中,我们现在需要做的就是进行技术推广,将其应用到企业展示和生活领域。”
 

    “如果报纸上有演唱会的报道,通过扫描,就会看到演唱会现场的信息。”牛一鸣说,这是通过技术后台实现的,把图片和具体需要加载的动画进行一一对应,扫描后,进行调取相应信息。他们现在已经跟陕西一家报社进行了合作,但还处于前期发展阶段,没有进行推广。
 

    “手机上需要加载相应技术,把平面的信息赋予更多的含义。通过设备加载,就会看到很多视频,丰富信息色彩。”牛一鸣说,现在这项技术主要是在企业应用的多一些,比如建筑平面上的纸媒宣传品,通过扫描就会看到实体建筑。以后,医生扫面病例信息,就会直接看到病人的身体症状。
 

    牛一鸣说,动漫产业是一项很有发展前景的产业,他们已经跟北京、上海、杭州、成都等城市都有了合作,如果有机会,以后也希望跟河北展开更为广泛的合作。
 

    汽车前置多元催化器可大幅减低尾气污染
 

    “汽车前置多元催化器可以减少汽车尾气污染,是节能环保的一款新产品。”广州蓝胜环保科技有限公司总经理助理杨柳在忙碌着向客商介绍着公司研发出的新产品。
 

    经过13年应用测试,该公司自主创新内燃机催化燃烧技术,研发生产“汽车前置多元催化器”系列产品,广泛应用于汽油车、柴油车、摩托车、船舶等不同燃料内燃机,既能起到大幅降低尾气污染,又能节省6%-12%的燃料。
 

    “目前的汽油转化率约为30%到40%,汽车尾气的是因为燃油的不完全燃烧。”杨柳说,汽车前置多元催化器是作用于汽车发动机进气燃烧系统,是对燃烧过程起催化作用的一项前沿技术。它以空气为载体,利用发动机节气门后端的真空吸力或其他进气管的负压差,将产品内储催化元素受温产生的活性催化气体随着真空吸力或负压差进入气缸内参与燃烧,促使加剧氧化反应,提高燃烧火焰传播速度,发动机燃烧极限得到更充分拓展,从而达到改善和提升发动机性能(节能、减排、增动力)的目的。“汽车前置多元催化器不改变汽车发动机构造,不改变任何零部件,不改变汽车电脑,不改变油电路,还可以有效清除发动机气缸、活塞和火花塞中的积碳,降低车辆养护成本。”




(责任编辑:孙亚)




品牌推荐



友情链接