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深入推进节能减排有效开拓电力市场

时间：2013-10-10 15:08
来源：河北经济日报

简介：随着社会经济的不断发展，我国能源消耗速度逐年递增。因此充分发挥电能的绿色优势，发展以电代煤、以电代油、以电代气，是供电企业深入推进节能减排，服务社会经济发展，履行社会责任的重要体现，也是不断开拓市场、提升公司效益的客观需求。面对节能减排和电量增长放缓的双重压力，沧州供电公司从大处着眼、小处着手，在国家环渤海发展战略中觅得先机，以解决海中用电为突破口，将中石油海上开采作业平台和黄骅综合大港装卸动力的海上用电“拉上岸”，实现了节能减排和市场开拓的双赢。

随着社会经济的不断发展，我国能源消耗速度逐年递增。因此充分发挥电能的绿色优势，发展以电代煤、以电代油、以电代气，是供电企业深入推进节能减排，服务社会经济发展，履行社会责任的重要体现，也是不断开拓市场、提升公司效益的客观需求。面对节能减排和电量增长放缓的双重压力，沧州供电公司从大处着眼、小处着手，在国家环渤海发展战略中觅得先机，以解决海中用电为突破口，将中石油海上开采作业平台和黄骅综合大港装卸动力的海上用电“拉上岸”，实现了节能减排和市场开拓的双赢。

　　深入调查研究明确客户需求

　　为充分了解客户需求，沧州供电公司营销部对中石油公司海上石油开采及黄骅综合大港用电现状进行深入调研。中石油公司的2处海上作业平台距沧州渤海岸边10公里，由于地理位置特殊，该平台只能采取“自发电”模式，依靠20MW柴油发电机组维持平台设施运转，因燃油消耗大、设备折旧快，每度电成本高达1.8元，且该电源独立运行，供电可靠性差，对中石油公司经济效益造成影响。黄骅综合大港作为河北省着力打造的新兴港口，码头船舶装卸货物、疏浚航道只能依赖船载发电机组提供动力，每年船舶燃油费占到码头运营总成本的50%。此外，船舶在港靠泊期间，柴油燃烧产生大量有害物质，严重制约该港口的可持续发展。沧州供电公司在充分调研的基础上，为客户量身制定解决方案，一是借助和发挥距离海岸最近的埕海变电站功能优势，从陆地援电入海，为中石油公司海上平台油气生产提供电力保障，该工程静态投资约1.7亿元。二是以先立项后推广的方式，对黄骅综合大港岸边线路进行改造，使靠港船舶在港期间所有设施全部使用岸电驱动。

　　积极沟通交流赢得客户信赖

　　为赢得客户的信赖，沧州供电公司建立“走出去，领进来”双向沟通机制。一是大胆地“走出去”，积极主动找客户沟通，设身处地替客户权衡利弊，从经济、安全、环境等多方面向客户阐述“岸电入海”工程的优势；二是诚心地“领进来”，真心实意地邀请客户来公司现场参观电网设施，使其知晓岸电不仅节能环保，而且造价低，可靠性高。

　　“若使用发电机发电，每度电需0.2升左右燃油，按每升7元计算，再加上设备维护和折旧费用，每度电成本约为1.8元。如使用岸电，按0.86元每度算，可节约52%的成本。贵公司每年用电量在1.6亿千瓦时左右，工程投运后，仅需1年多就可收回投资成本，所以‘以电代油’是提高公司效益的最佳选择。”该公司营销部主任王正平在帮中石油公司算这笔经济账。

　　经过一年多的密切接触，双向沟通机制显成效，该工程得到了客户的认可。中石油公司不仅同意开展“岸电入海”工程，而且答应自己出资投建。黄骅港方面，公司通过线路改造可实现“船用岸电”，省去了和用户沟通的麻烦。“岸电入海”工程实施后，一年可减少污染物排放量900余吨，在沧州供电公司的努力协调下，政府对此工程给予了充分支持，为该工程建设审批开辟绿色通道。