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压缩机部件业务将受益家电业节能政策

时间：2013-09-09 11:16
来源：中国投资咨询网

简介：东睦股份目前已开发和正在开发的VVT或VCT相关零部件，并已有产品能够量产。该领域有望在2-3年内形成5-9亿元收入。而我国近期推行节能减排政策，在空调、冰箱等家电领域的优惠政策不断向环保节能型产品倾斜。也推动粉末冶金制品使用量的提升，有利于东睦股份粉末冶金制品销量的稳步提升。

东睦股份目前已开发和正在开发的VVT或VCT相关零部件，并已有产品能够量产。该领域有望在2-3年内形成5-9亿元收入。而我国近期推行节能减排政策，在空调、冰箱等家电领域的优惠政策不断向环保节能型产品倾斜。也推动粉末冶金制品使用量的提升，有利于东睦股份粉末冶金制品销量的稳步提升。

　　粉末冶金是机械行业产业升级的着力点之一

　　粉末冶金是冶金和材料科学的一个分支，是以制造金属粉末和以金属粉末（包括混入少量非金属粉末）为原料，用成形——烧结法制造材料与制品的行业。粉末冶金行业是机械工业中重要的基础零部件制造业。

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　　与传统加工方式在经济性方面比较显示，金属粉末生产成本较高，材料比普通钢材贵，但粉末冶金制件成形无切削或少切削，材料损失少，节约机加工工时，在大批量生产时其成本比机械加工有着明显优势。

　　近年来，通过不断引进国外先进技术与自主开发创新相结合，中国粉末冶金产业和技术都呈现出高速发展的态势，是中国机械通用零部件行业中增长最快的行业之一。

　　中国粉末冶金行业发展很快，汽车行业、机械制造、金属行业、航空航天、仪器仪表、五金工具、工程机械、电子家电及高科技产业等迅猛发展，为粉末冶金行业带来了不可多得的发展机遇和巨大的市场空间。

　　东睦股份发展重心依然是汽车板块

　　东睦股份目前已是我国汽车领域粉末冶金制品的重要提供商。而我国汽车领域的粉末冶金制品依然有较大的发展空间。目前，欧洲平均每辆汽车的粉末冶金制品使用量是14kg，日本为9kg，美国已达到19.5kg以上，预计未来几年可能达到22kg。而我国2012年平均每辆汽车粉末冶金制品的用量却只有5——6kg.

　　而就在国内汽车的粉末冶金制品中，依然有30-40%的产品来自国外。不过，随着国外品牌汽车在国内销量的稳步提升，其零部件国产化的要求也持续上升。而在粉末冶金制品领域该趋势尤其明显，给与东睦极大的发展动力。

　　其中，VVT或VCT（可变凸轮正时系统），是通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率的系统。其原理是根据发动机的运行情况，调整进、排气量及气门开合时间和角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率，降低排放。其优点是省油，功率提升。

　　东睦股份目前已开发和正在开发的VVT或VCT相关零部件，并已有产品能够量产，有效弥补了国内空白。以2012年我国汽车产量1,927.18万辆，每辆7-9kg计算，大致有5-9万吨的发展空间，按东睦股份60-70%市场占有率计算有4-6万吨空间，大致收入在10-12亿元左右规模。